سنسور ها :
شماره تماس امدادخودرو مشهد :
09152400411
05136655643
بامهمترین سنسورهای خودرو اشنا شوید
خودروها از گذشته تا به امروز همواره دارای سنسور بوده اند.اما خودروهای مدرن امروزی سنسورهای پیشرفته ایی علاوه برسنسورهای قدیمی دارند که کم کم اهمیت ولزوم بیشتری را در یک خودرو ثابت می کنند.در این بین قدیمی ترین سنسورهایی که در خودرو ها به کار می روند عبارتند از :
- 1 : سنسور فشار داخل مانیفولد یا MAP
- 2 : سنسور دور موتور یا RPM
- 3 : سنسور دریرچه گاز یا TPS
- 4 : سنسور دمای اب یا خنک کننده موتور یا CTS
- 5 : سنسور دمای هوای ورودی یا ATS
- 6 : سنسور اکسیژن
- 7 : سنسور ضربه Knock Sensor
- 8 : سنسور سرعت VSS
- 9 : سنسور جریان هوا یا MAF
- 10 : سنسور موقعیت میل سوپاپ
- 11 : سنسور سطح بنزین
- 12 : سنسور فشار روغن
1 : سنسور فشار داخل مانیفولد یا MAP
یکی از کلیدی ترین قطعات موتور های انژکتوری است در مانیفولد هوای ورودی نصب میشود و هوای داخل موتور را محاصبه کرده است اطلاعات بدست امده را به ECU میفرستد . بعضی از خودرو ها علاوه بر سنسور MAP / سنسور دمای مانیفولد را دارند که دمای هوای ورودی به موتور را میسنجد . گاهی این دو سنسور جدا از هم تعبیه شده است و گاهی هر دو در یک قطعه به کار میرود تقریبا مشخص است که وظیفه ی این قطعه بررسی فشار مانیفولد ورودی هوا و گزارش شرایط ان به ECU بهترین شرایط این کار را با وجود این تغییرات برای موتور فراهم میکند بنابراین در صورت خرابی این سنسور ECU مقدار هوای ورودی را به درستی تشخیص نداده و درصد هوا و سوخت در محوضه احتراق به درستی تنظیم نخواهد شد نتیجه این که :
– سخت روشن شدن موتور
– خروج دود سیاه از اگزوز هنگام گاز دادن
– سخت گاز خودن موتور
– ریپ زدن موتور
– کاهش بازدهی
را شاهد خواهیم بود . مانیفولد هوای ورودی موتور و سنسور های ان همواره در معرض جریان هوای چرب قرار دارند و به همن دلیل خیلی زود چرب مشوند . این چربی به مرور روی سنسور ها و قطعات داخلی انها رسوب کرده و مانع عملکرد دقیق میشود به همین دلیل سرویس شدن دوره ای ان توصیه میشود .
امداد خودرو مشهد
تلفن مکانیک سیار مشهد
شماره تماس امداد ماشین
09152400411
2 : سنسور دور موتور یا RPM
این سنسور از اصلی ترین حسگر های خودرو های انژکتوری است که در صورت خرابی ان موتور با وجود استارت خوردن روشن نمیشود . حتی گاهی موتور روشن بر اثر خرابی RMP خواموش میشود . سنسور دور موتور که سنسور دور میللنگ نیز نامیده میشود از نوع ارقایی است و از یک اهنربای دائمی و یک سیم پیچ تشکیل میشود . این سنسور روی پوسته کلاج نصب میشود مقابل فلایویل با فاصله ی 1 تا حدود 2 میلی متر از ان قرار دارد با چرخش خود در ان تولید سیگنال میکنند . این سیگنال به ECU ارسال میشود و سرعت دوران میللنگ و موقعیت پیستون ها را به مرکز پردازش گزارش میدهد . ECU بر اساس این گزارش ترتیب پاشش سوخت و جرقه زنی شمع ها را بر روی سیلند هایی که پیستون ان ها در نقطه مرگ قرار دارند تنظیم میکند .
امدادخودرو شبانه روزی مشهد
ارائه خدمات 24 ساعته 7 روز هفته
بدون تعطیلی حتی جمعه ها
شماره (09152400411)
در امداد خودرو مشهد پاسخگوی نیاز شما عزیزان در زمینه خدمات امداد سیار جاده ای در سراسر مشهد هستند .
3 : سنسور دریرچه گاز یا TPS
این سنسور شرایط دریچه گاز را به ECU گزارش می دهد درواقع مکمل سنسور MAP است . سنسور دریچه گاز علاوه بر گزارش حالت های مختلف این دریچه اعم از بسته , نیمه باز و باز بودن کامل ان به ECU وضعیت های دیگری ماننده افزایش شتاب و قطع پاشش سوخت را گزارش میکند . این سنسور روی دریچه گاز نصب میشود و از این سمت درون دریچه گاز و از سمت دیگر به سیم گاز وصل است . ECU له کمک گزترش های این سنسور و البته سایر سنسور ها که شامل دمای اب و فشار هوای ورودی میشود بهترین ترکیب سوخت و هوا را برای بیشترین بازدهی موتور محاصبه میکند و در اخیار موتور قرار میدهد . در صورت خرابی ان دور موتور ختی با گاز دادن به سختی بالا میرود و خودرو در هنگام حرکت به اصتلاح ریپ میشود هممچنین بازدهی موتور کاهش یافته و گاهی خود به خود گاز خورده و دور ان بالا و پایین می رود .
امداد باطری در مشهد
خدمات باطری به باطری در مشهد
ارائه و فروش باطری به صورت سیار (شبانه روزی)
در هر زمان از شبانه روز و در هر نقطه نیاز به خدمات باطری داشتید می توانید با امدادخودرو مشهد تماس بگیرید .